Ergebnisse der Forschung zu maritimen Frauen
Die Forschung, die unsere Kuratorin Irene Jacobs mit finanzieller Unterstützung der Niederländischen Organisation für wissenschaftliche Forschung (NWO) durchgeführt hat, konzentrierte sich auf maritime Frauen, die in der Sammlung des Museums zu finden sind. Frauen, die in der maritimen Welt tätig waren, etwa in der Seefahrt, der Binnenschifffahrt, der Fischerei oder dem Schiffbau.
Gegenstände, die maritimen Frauen gehörten, sie zeigen oder mit ihnen in Verbindung stehen. Das Ziel - die Präsenz, Rolle und Bedeutung dieser Frauen zu untersuchen - wurde zur großen Zufriedenheit erreicht. Viele der Ergebnisse sind in der Ausstellung über Maritime Frauen zu sehen, die im Oktober 2025 im Maritiem Museum eröffnet wird. Die Forschung legte außerdem den Grundstein dafür, künftig aktiver Gegenstände von maritimen Frauen zu sammeln und diese Gegenstände ausführlicher zu beschreiben. Mit all dem neuen Wissen können wir ein realistischeres Bild von Frauen in der maritimen Geschichte vermitteln.
Maritime Frauen in der Sammlung
Da Frauen in der Geschichte relativ wenig erforscht sind – auch in der maritimen Geschichte –, tauchte Jacobs zunächst sprichwörtlich in die Museumssammlung ein, um zu sehen, was von ihnen oder über sie vorhanden ist. Glücklicherweise stellte sich heraus, dass es ziemlich viel ist!
Von etwa 280 maritim aktiven Frauen, deren Namen wir kennen, haben wir beispielsweise ein gemaltes Porträt oder Fotos in der Sammlung, ihr Seefahrtsbuch oder ihre Zeugnisse oder Archivdokumente, in denen sie erwähnt werden.
Dreißig von ihnen wurden ausführlich untersucht. Mit Fragen wie wann sie lebten, in welchem Sektor sie arbeiteten, was sie taten, wie groß ihr Unternehmen war oder wie viele Schiffe sie besaßen, wurden längere oder kürzere, aber immer spannende Biografien geschrieben. Doch nicht nur in diesem Sektor tätige Frauen wurden untersucht, sondern auch einige Ehefrauen von Seeleuten. Denn auch ihre Rolle und Präsenz scheint größer zu sein, als bisher angenommen wurde.
Tauchen Sie in vier großartige Geschichten ein:
Erkunden Sie die Geschichten von Catharina Maria van der Corput, Maria Wilhelmina Johanna Soulier, Heinerika Hidderina Zeijlstra und Cornelia Schmid.
Nicht repräsentativ
Obwohl die Sammlung des Maritiem Museums nicht als repräsentativ für die Rolle und Präsenz aller Frauen in der maritimen Geschichte angesehen werden kann, liefert sie doch einen sehr nützlichen Anhaltspunkt. Und was zeigt unsere Sammlung?
Frauen arbeiteten an Bord (in der Seefahrt, Küstenschifffahrt, Kriegsflotte und Binnenschifffahrt), im Schiffbau, als Zulieferer (z. B. bei der Herstellung von Kompassen, Karten und Flaggen) sowie in der Fischerei und in Häfen. Sie waren Eigentümerinnen von Werften, Schiffen und Reedereien. Und das schon seit dem 16. Jahrhundert!
Frauen waren an Bord, als aktive Besatzungsmitglieder und als Passagiere. Sie arbeiteten auf See nicht nur in „dienstlichen“ (zivilen) Funktionen, sondern auch in der Kriegsflotte.
So war Willemtje Gerrits im 17. Jahrhundert (als Mann verkleidet, da Frauen nicht zur See fahren durften) Konstablermaat an Bord der Maarsseveen und kämpfte somit im Zweiten Englisch-Niederländischen Krieg mit. Sie überlebte, als das Schiff in der Schlacht bei Lowestoft am 13. Juni 1665 unterging.
Nachforschungen in der Sammlung
Die Nachforschungen in der Sammlung zeigen auch, dass die Rolle der Frauen in der Binnenschifffahrt viel aktiver war, als oft angenommen wird.
Auch Frauen waren Eigentümerinnen von Binnenschiffen, nicht nur Männer. Verheiratete Frauen in der Binnenschifffahrt führten das Schiff meist gemeinsam mit ihren Ehemännern. Eigentlich ganz ähnlich wie in anderen Familienbetrieben, beispielsweise auf einem Bauernhof.
Ein dritter Sektor, in dem sehr viele Frauen arbeiteten, war die Seeschifffahrt – genauer gesagt die Passagierschifffahrt. Vom Ende des 19. Jahrhunderts bis weit ins 20. Jahrhundert hinein arbeiteten hier Frauen überwiegend im zivilen Dienst: als Krankenschwestern, Kindermädchen oder Stewardessen.
Überraschend war der Anteil der Frauen, die im Schiffbau tätig waren, insbesondere als Eigentümerinnen oder Leiterinnen einer Werft. Vom 16. Jahrhundert bis heute wurden in jedem Jahrhundert eine oder mehrere „Schiffbauerinnen“ gefunden!
